这只是一篇单纯的个人科目二技巧的记录，也许并不是所有人都适用。请各位学车的朋友自行取其中所适合自己的。记得把票投上(╯‵□′)╯︵┻━┻
离合控制
1、左脚踩在离合踏板上时，脚后跟不能悬空。很多新手在踩离合踏板时，经常将脚整个悬空鬲肩滹伧踩在离合踏板上，由于腿部力量不足，易疲劳，导致离合控制不稳。
2、可以用一只眼睛对点。就像射击手一样，用一只眼睛对准确率更高。
后视镜观察
1、观察后轮，后轮与库线平行时，车子与库线平行。由于现在很多汽车的车身都是有弧度的，所以不好用来比较，但是车轮的弧度比较小，是个比较好的参照物。
微调技巧
1、雨刷式微调。在打死方向盘的时机偏早时，可以雨刷式：回一点→打死→回一点→打死→回一点→打死……直至确定车子能够准确进入库内。
2、回正时机2——目视前方，观察车子摆正后立刻回正。
车子摆正技巧
1、这个部分是指准备挂倒挡之前的那个位置，可以利用左右的库线来摆正车子，头可以伸出去观察。
2、部分人可以直接目视前方，利用方向盘的12点处，观察出车子是否摆正。
